衔接灵山岛和横沥岛尖！明珠湾跨江通道迎关键性发展

  。跨江通道首通段首段沉管管节浇筑的完结，标志着区域内首条智能制造沉管地道获得关键性发展，为后续项目的展开和制造打下坚实的根底。

  作为区域内首条智能制造沉管地道，跨江通道首通段建成后将缩短灵山岛尖和横沥岛尖中心商务区的出行时刻，直接连通大湾区科学论坛永久会址与国际金融论坛会议中心，为大湾区的互联互通和经济发展注入新的生机。

  在沉管管节浇筑现场，4台泵车和60台混凝土搅拌车一起作业，2台天泵车从上自下精准浇筑混凝土，2台地泵车稳扎地上全力将混凝土泵送入底板，工人们络绎其间，紧盯着各环节，全力保证浇筑作业有序推动。

  据了解，跨江通道首通段全长约1.08千米，其间沉管地道长305米，下穿横沥水道，衔接上横沥水道南、北岸，全程设置了3个管节。其间ES1—1号管节分6末节进行浇筑，本次完结浇筑的是ES1—1号管节中的2号末节，长15.5米、高9.5米，断面尺度宽36.1米，混凝土浇筑量约2000立方米，后续将按“1号、3号、4号、5号、6号”的次序进行浇筑。

  值得一提的是，本次沉管浇筑作业选用全断面一次浇筑成型技能，与传统的整体式沉管地道预制选用的横向分部、纵向分段的浇筑办法比较，这项技能不仅能明显削减沉管施工缝的数量，还能避免二次漏水，有用提高施行工程质量和功率。

  “沉管浇筑类似于制造蛋糕，先构建侧墙与底板，再填充内部结构。”中铁地道局集团明珠湾跨江通道项目相关担任人解说说，一个完好的管节由侧墙、底板、顶板三部分所组成，浇筑完结后将进行沉管浮运及装置作业。此外，沉管管节浇筑工程对混凝土功能要求极高。

  据了解，此次沉管浇筑中选用的是高功能混凝土，具有高活动性、高耐久性、高安稳性等优势，在泵车运送时可顺利填充沉管各部位，在水下也能抗水流冲击、坚持结构安稳，有力保证了沉管的密实度与强度。

  此外，沉管浇筑工程中存在许多应战，其间气候便是这里边一项。温度的改变，极易导致混凝土内部温度动摇，从而引发开裂。为应对这一应战，该项目引进大体积混凝土温控机应对难题。

  “施工现场装备的两台先进温控机能完成智能化管控。”中铁地道局相关担任的人介绍道，施行工程人员能够在手机上对混凝土温度参数进行长途的实时监控，假如温度出现异常，施行工程人员能及时在手机上进行调理，结合喷淋和雾炮机的维护办法，保证沉管混凝土浇筑质量满意规划要求。

  在沉管管节底板浇筑进程中，钢筋混凝土的运送和填充存在必定的困难，无疑给浇筑进程中提高了施工难度。据介绍，底板钢筋排布严密，致使混凝土在浇筑进程中，内部易构成密布孔洞，给后期工程办理埋下渗漏的危险。

  为处理这一难题，施工团队选用“腋脚开窗”的办法，分别在底板四个腋脚翻开通道，相当于在运送进程中混凝土驶上“高速路”，使混凝土能更顺利地活动，并运用振捣棒保证混凝土充沛交融，有用增强了混凝土内部的密实性和安稳性。

  针对侧墙的浇筑中存在的放料高度差所发生的混凝土浆液别离的问题，项目团队经过串管的办法来削减混凝土浇筑的高度差，保证沉管管节无裂缝不漏水。

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