迈巴赫创立于 1921 年，起初一直活跃，后于 2013 年停产。但由于市场对豪华车的需求持续存在，奔驰于 2014 年将迈巴赫收购，使其成为旗下品牌。

  品牌车标由两个交叉的 M 和一个球面三角形组成，富有设计感。迈巴赫在被奔驰收购后，获得了更多资源和技术上的支持，重新焕发活力。

  如今，迈巴赫作为奔驰旗下的高端品牌，拥有独特设计和卓越性能，备受消费者喜爱。

  迈巴赫首款车型是以奔驰 S 级为原型打造的迈巴赫 S 级，截至 2019 年 7 月，市面上在售的迈巴赫 S 级全部为 2019 款，车身尺寸为 5466*1899*1498mm，售价区间为 138.08 万元-303.88 万元。

  动力方面，2019 款迈巴赫 S 级分为三种动力，分别是 3.0 升的双涡轮增压、4.0 升的双涡轮增压和 6.0 升的双涡轮增压。3.0 升版本最大马力为 367 匹，上限功率为 270kw，最大扭矩为 500N·m，工信部综合油耗为 9.2L/100km；4.0 升版本最大马力为 469 匹，上限功率为 345kw，最大扭矩为 700N·m，工信部综合油耗为 9.6L/100km；6.0 升版本最大马力为 630 匹，上限功率为 463kw，最大扭矩为 1000N·m，工信部综合油耗为 13L/100km。

  变速箱方面，3.0 升和 4.0 升版本的迈巴赫 S 级全部采用 9 挡手自一体变速箱，6.0 升版本采用的是 7 挡手自一体变速箱。

  p极氪 008 的智能驾驶辅助系统好用。/pp在日常通勤中，若驾驶者精神不佳，它能发挥大作用。像 ZEEKR AD 系统，从方向盘激活 LCC 后，车辆会跟随前车行驶，前车加减速它能自动跟随，即便走神也能跟着车流前行。/ppNZP 表现出色，在杭州拥堵的高架桥上能轻松应对，从匝道汇入主路时有打灯操作能根据后车情况灵活插入。它以打造“类人”智能驾驶辅助为理念，秉承“安全为本”，实现驾乘舒适性和行驶高效性。/pp能最大限度缓解驾驶者疲劳，满足变道、超车、智能匝道选择及上下匝道等场景应用需求。具备安全高效的博弈能力，能判断他车变道意图，智能加速超车保持路权，遇到邻道车辆压线能避让。/pp极氪的自动辅助驾驶系统拥有一系列先进功能和技术。通过传感器和摄像头实时感知车辆四周环境，包括车辆、行人、障碍物等。/pp在高速上能实现自适应巡航控制，自动调整车速保持与前车安全距离，让驾驶更轻松舒适。车道保持辅助功能帮助车辆稳定在车道中央行驶，减少偏离车道风险。城市道路中自动刹车功能在紧急状况下及时制动避免碰撞，智能泊车系统为停车提供便利。/pp智能驾驶辅助系统功能丰富实用，比如 ACCQA 带排队功能的自适应巡航能全速域 0 - 150km/h 启动跟车巡航与自动启停，时速 1km/h 也能正常工作。AEB 前向碰撞减缓刹车脚感线性均匀。LDW 车道偏离预警及时提醒司机。FCTA 前方交叉路口来车预警功能针对中国实际路况大量场景测试增加行车安全性。且会分阶段 OTA 升级保证主动安全功能验证周期完整性。/pp在中国路况下优化好，比如主动巡航跟车时减少被加塞可能。像极氪 X 配备的 ZEEKR AD 智能驾驶辅助系统全速域主动巡航、自动泊车等功能出色。智能安全方面哨兵模式、实时监控车速等功能让人安心，八宫格电池防撞结构保障电池安全。/pp极氪 008 很可能全系标配 800V 碳化硅高压平台，会有单电机后驱和双电机四驱车型，采用极氪自研浩瀚智驾。方案有单颗 OrinX 纯视觉低配支持高速领航，两颗 OrinX 带激光雷达高配支持城市领航等。/pp极氪品牌在自动驾驶领域有成果，比如极氪 001 搭载的 Mobileye 智驾方案一直在升级 NZP 功能，极氪 007 上市交付即可体验全国可用的高速领航 NZP 功能，城区 NZP 有望下半年开放测试甚至正式推送。极氪汽车还自主研发了浩瀚智驾系统并获上海市高快速路 L3 无人驾驶测试牌照。/pp综合看来，极氪 008 在无人驾驶方面有技术上的支持和发展的潜在能力，具体实际表现等车辆上市后进一步验证。/p

  p极氪001在2022年的竞品车型有不少。/pp像特斯拉Model 3和Model Y，Model 3设计风格简约耐看，线条平滑，轮毂和卡钳有特色。Model Y也很受欢迎。/pp阿维塔12在某些方面有其特点。/pp蔚来ET5 T在市场上也有一定竞争力。/pp问界M7空间和配置表现不错。/pp小鹏G6的性能和配置也有亮点。/pp全新蔚来ES6总实力较强。/pp比亚迪宋L性价比高。/pp腾势N7也颇具竞争力。/pp极氪001在空间性能方面优势显著，顶配四驱电机马力强大，百公里加速出色，车身尺寸较大。/pp续航方面配麒麟电池表现不错，优于阿维塔12和蔚来ET5T。/pp配置上全系标配800v、高通骁龙8295芯片和雅马哈音响。/pp从用户满意度看，24款极氪001多数指标在进步，动力、安全性、空间等9项指标满意率超90%。/pp用户购买极氪001主要看重安全性、操控、动力、外观、空间。/pp在与极狐阿尔法S、比亚迪汉EV、小鹏P7的对比中，价格和定位各有不同。比亚迪汉EV定位中大型车，价格的范围有优势。小鹏P7定位中型车，价格相比来说较低。/pp极氪001和特斯拉Model 3的性能PK中，极氪001外观有超跑气息，力量感足，特斯拉Model 3设计简约。/pp在与智己L7、蔚来ET7的竞争中，智己L7和极氪001价格有重叠。/pp总之，极氪001在2022年面对的竞品众多，各有特色，但极氪001自身也有突出的优势。/p

  p极氪001后驱的制动效果很出色。/pp它的制动踏板脚感线性，前、中、后段设定的力反馈均匀，刹车点不高，初段无虚位，能给驾驶者充足信心。/pp前后刹车盘采用通风式设计，卡钳和刹车片与普通家用车类似。/pp在车速低于60公里/小时，最强挡的动能回收会产生较强制动效果，但制动力标定线性，无强烈拖曳感，乘客不易产生不适感。/pp极氪001 FR的制动表现更是不可以小看，即便在滴水成冰的冬日，制动距离也仅为33.72米。/pp此外，为提升操控手感，还搭载了ZVC矢量扭矩控制管理系统，能实时调整四轮驱动扭矩，减少ESP对车辆的制动干预，使驾驶更流畅。/pp极氪001后驱版在制动方面的配置和技术，让其在各种路况下都能有稳定可靠的制动表现。/p

  p极氪的平台有很多独特优势。/pp首先在设计方面，外观独特，整体造型流畅简洁，符合现代审美，颜色多样。像极氪 001 车侧造型平滑，隆起线条搭配大尺寸轮毂力量感十足，还有独特的猎装造型，车身大气舒展，运动感强，智能无框电动车门自动开合还能雷达感知避障。车内空间宽敞，后排空间大，座椅能调节角度。内饰融合简约、豪华与科技，真皮包裹搭配软性材质高级感凸显。/pp在动力和操控上，极氪 001 搭载永磁双子电驱系统，有单电机和双电机版本，双电机版加速性能出色，0-100km/h 加速仅需 3.8 秒，极速超 200km/h。操控极限出众，经顶级超跑团队赛道测试，实测最大侧向 G 值达 0.91，麋鹿测试成绩达 82km/h。还采用极控数字底盘，空气悬挂、CCD 电磁减震等可实现全面数字化集控管理，支持多种驾驶模式，能通过 OTA 升级强化车辆综合素养。/pp在电动技术上，采用高性能电池系统，长续航能力满足日常通勤和长途旅行，快充技术大幅度缩短充电时间。像极氪 009 续航高达 822km 远超同级。/pp智能化方面，无人驾驶辅助系统保障安全，像自动泊车、自适应巡航控制等。智能互联系统支持语音控制和手机远程控制。配置丰富，极氪 001 配备全自动空气悬挂，多达 5 档高度可调，适应任何路况。还是全球首款搭载 7nm 芯片的量产车型，搭载的 ZEEKR AD 全场景高度无人驾驶系统采用两颗 Mobileye。车内座椅功能丰富扩展性强。/pp安全性能出色，极氪 009 有一体式压铸后端铝车身和 70L 超大侧气帘，在碰撞中表现好。极氪 X 采用笼式结构，高强度钢材使用比例高，还有防滑系统和多气囊防护。/pp价格性能好价格低，车主有增购和置换权益。服务不断的提高，解决电动车保值难题，推出二手车业务。/pp在充电方面是全球唯一提前布局“三个 800”超快充全生态解决方案的车企，有效解决充电问题。并且加速出海步伐，开拓国际市场。/pp极氪 MIX 造型有创意，浩瀚 M 架构带来极高的“得房率”，隐藏式 B 柱设计解放前后排空间隔断。极氪 001 依托吉利高端平台，性能强大，有大电池包、高性能电驱系统，智能四驱和安全电芯。/p

  p大奔为何会成为小秘的座驾，原因有很多。/pp 首先，奔驰代表着奢华与尊贵，其大气的气场和独特的品味能彰显使用者的身份和地位。/pp 奔驰车的制造工艺精湛，品质卓越，能给人带来舒适和安心的驾驶体验。/pp 像奔驰 S 级，它不仅有着先进的技术和强大的动力系统，还有着豪华的内饰和出色的安全配置。/pp 许多知名女性选择奔驰作为座驾，如关晓彤在上大学时就开着近百万的奔驰 ML，这款车不仅豪华，驾驶感也很优秀，显示出她年轻却有颗狂野的心。/pp 范冰冰的座驾是奔驰 G55 AMG，其粗野硬朗的车身设计尽显霸气。/pp 李宇春也选择了同款车型，因为其高大开阔的内部空间符合她的需求。/pp 刘涛的座驾奔驰 G65 AMG，配置顶尖，衬托出她外柔内刚的气质。/pp 李娜选择的奔驰 CLS63 AMG 车型，强大的动力与她的脾性相符。/pp 柳岩的奔驰 CLS，外观漂亮，线条优美，内饰奢华，与她的身材和气质完美搭配。/pp 对于女性来说，选择奔驰往往意味着知性、典雅和自力更生。奔驰的品牌形象和车辆性能满足了她们对于品质和舒适的追求，也能在工作和生活中展现出自己的成功和魅力。/p

  p奔驰母公司戴姆勒的最大股东是吉利董事长李书福。/pp他于 2018 年以约 90 亿美元购入戴姆勒 9.69%的股份，一跃成为最大股东。/pp李书福收购戴姆勒股份，资金来自吉利海外公司通过海外长期资金市场安排，实现自我平衡，未使用中国境内资金。/pp此次收购有望在新能源领域产生协同效应，助力吉利补强新能源汽车板块，也能帮助戴姆勒扩大中国新能源汽车市场。/pp李书福领导的吉利通过一系列海外投资和收购，逐步扩大汽车版图，旗下拥有众多知名品牌，慢慢的变成为具有全球影响力的汽车集团。/p

  p五菱宏光于 2010 年 9 月 6 日正式上市。/pp 五菱宏光最初是五菱推出的一款多功能紧凑型休旅车（MPV），也是五菱汽车旗下第一款介于商用车和乘用车之间的跨界自主产品。/pp 它搭载了 1.2L 和 1.4L 两款发动机，拥有 5 - 7 座车型可供选择。/pp 上市之初的五菱宏光，采用双 U 前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，搭配醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，提升了车辆档次感。/pp 其流线型车身设计，风阻系数仅为 0.36，有利于降低油耗和行驶噪音，提高乘坐舒适度。/pp 此后，五菱宏光持续不断的发展，衍生出五菱宏光 V、五菱宏光 PLUS、五菱宏光 S3 等车型。/pp 2024 年 9 月 6 日，五菱宏光纯电版开启预售。/p

  p吉利汽车公司创立于 1986 年。/pp 最初吉利是一家生产冰箱的公司，后来涉足摩托车制造，1997 年正式进军汽车行业。/pp 1998 年，第一辆吉利汽车在中国台州临海基地下线。/pp 2001 年，吉利正式获得轿车生产资质，成为中国第一家民营汽车企业。/pp 在此后的发展中，吉利不断努力和创新，通过一系列的举措和战略调整，实现了加快速度进行发展。比如积极寻求国际合作，收购澳大利亚的汽车制造商沃尔沃轿车，获得先进的汽车制造技术和品牌资源。逐步扩大产品线，推出众多新车型。同时，吉利还在新能源汽车领域积极探索，推出一系列电动和混合动力车型。吉利从最初的小型乘用车制造，逐渐发展成为涵盖多个领域、拥有完整产品线的大型汽车企业。/p